Page 23 - การบริการซ่อมบำรุงเรือฉุกเฉินเรือหน้าท่าและเรือปฏิบัติราชการในพื้นที่รับผิดชอบ
P. 23
21
6. บทเรียนที่ได้รับ
่
่
ิ
6.1 การทางานภายใตสภาวะความเร่งดวนฉุกเฉินเพื่อตอบสนองตอภารกิจของเรือในการปฏิบัตราชการ
้
ิ
ั
ั
หากมีการทาตามขั้นตอนอย่างสม่ าเสมอ ก่อให้เกิดทกษะความชานาญในการปฏิบัต แตในทางกลบกันอาจ
่
ก่อให้เกิดความประมาณและอุบัติเหตุระหว่างด าเนินการ
ื
่
6.2 การให้บริการงานซ่อมโดยคลนิกหมอเรือ ตองพัฒนาสงเสริมชางฝมือเฉพาะทางเพิ่มเตมขึ้นทดแทน
้
่
ิ
ิ
ก าลังพลที่เกษียณอายุราชการ เพื่อให้เกิดบุคลากรที่มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง
6.3 การสร้างความน่าเชื่อถือ และเป็นมาตรฐานในการซ่อมบ ารุงเรือ ซึ่งในอนาคตมาตรฐานของเรือรบจะ
เปลี่ยนแปลงตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่องค์กรจะต้องพัฒนามาตรฐานให้ทันสมัยอยู่เสมอ
ิ
์
ี่
6.4 เรือมีความพร้อมในการปฏิบัตราชการอยู่ตลอดเวลา ซึ่งความพร้อมของอุปกรณเครื่องมือ ทมีการ
พัฒนาตามเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น จงตองมีความพร้อมของการจดหาอะไหลซ่อมทา การไดรับงบประมาณในการ
ั
่
้
ึ
้
่
ซ่อมท าฉุกเฉิน (Unforeseen) ที่มีอยู่อย่างจ ากัด จะส่งผลกระทบในการจัดหาอะไหล รวมทั้งเครื่องมือซ่อมท า
ิ
6.5 การปฏิบัตงานเชงรุก เป็นการแก้ปัญหาทมีประโยชน์ สร้างสรรค รวดเร็ว คมคา และมีประสทธิภาพ
ิ
ี่
์
ุ้
ิ
่
อย่างเป็นรูปธรรม
